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張力の調整による、優れた路面追従性と
ギャップ走破性。
ブロックのしなやかさによるスライドコントロール性と、
エッジ効果の増大によるコーナーグリップ性。
ブロックの配置数の工夫による接地感の向上。
最適なたわみ方を実現させる為に開発した、
従来より細く長い新形状。
ダンロップの「オフロード競技用タイヤ専用
テクノロジー」が光る、GEOMAX MXシリーズ。
MX33はソフト路に幅広く対応する、
ワイドレンジソフトタイヤ。
前作「MX3S」よりも耐久性を向上、
操作性能でも進化を遂げました。

モトクロスタイヤ・〔ソフト路〕
後輪用 トレッド幅135mm タイヤ外径704mm
実車リム幅2.15インチ
※チューブタイプ(チューブが必要です)
※公道走行不可

◆ソフト路に幅広く対応する、
ワイドレンジソフトタイヤ。

≪オフロード競技用タイヤ専用テクノロジー≫

【CTCS=Carcass Tension Control System】
カーカス部にかかる張力をほど良く調整することで、
路面追従性/ギャップ走破性を向上させるため、
最適化した金型形状を採用したシステム。

【PCBT=Progressive Cornering Block Technology】
ブロックのしなやかさから得られるスライドコントロール性と、
エッジ効果の増大によるコーナーグリップ性を同時に向上させた
2段ステップブロック形状。

【MBD=Multiple Block Distribution】
周方向ブロック配置数をミドル~ショルダーに対しセンターで
少なく配置することで、路面に対する反力を低減し、
接地感を向上させた配列。

【ADVANCED APEX DESIGN】
サイド剛性を均一化し、吸収性を向上させ、最適なたわみ方を
実現させる為に開発した、従来より細く長い新形状のAPEX。

※公道走行不可【バイク用リアタイヤ】 DUNLOP GEOMAX MX33 120/90-19 66M WT リア用 ダンロップ・MX33競技専用レーシングタイヤ・ソフト路商品番号330235※公道走行不可

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